本书体系完整、内容丰富、取材新颖。

全书共九章：第一章分析了交通事故数字化重构技术的国内、外研究现状和发展趋势。第二章介绍了用于交通事故现场重构的摄影测量方法。第三、四、五、六、七章则分别讨论了用于交通事故过程重构的5种主流方法，包括：冲量／动量方法、能量／变形方法、多刚体模型方法、有限元模型方法以及行人数字模型方法。第八章和第九章主要研究了在交通事故数字化重构中需要用到的两种新技术：并行计算技术和远程计算技术。

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